Vi har gjort precis det vi sa att vi skulle göra inför valet (NST 7/3)

Svar på insändare av Ulf Jörgensen med rubriken ”Sällan har så många partier haft så mycket att bekänna” och insändare av Pia Persson med rubriken ”Östra länken är bäst för miljön”, båda publicerade den 2 mars.

Det tycks finnas många tvärsäkra uppfattningar om vad Moderaterna sagt angående Klippanvägens förlängning inför förra valet. Politiska besked kan naturligtvis tolkas på olika sätt, men för den som vill veta vad som faktiskt sades är det lätt att ta reda på.

NST:s systertidning Hallå ställde inför valet 2018 frågan: ”Hur ställer ni er till utvecklingen av Klippanvägens förlängning och Pyttebron?”

Moderaterna gav då följande svar: ”Ängelholms kommun behöver en långsiktig och blocköverskridande överenskommelse mellan Alliansen och Socialdemokraterna om trafiken. S måste under nästa mandatperiod vara beredda att föra en seriös diskussion – utan valtaktiska skygglappar – om hur trafikproblemen i centrum ska lösas. Moderaterna är övertygade om att Klippanvägens förlängning är den mest effektiva lösningen, men även Västra länken behövs på sikt.”

Samma svar fanns i SVT:s valkompass och på vår hemsida.

Jag tar gärna kritik, men i det aktuella fallet känns det märkligt när vi gjort precis det vi sa inför valet.

En bred, blocköverskridande överenskommelse, inklusive Klippanvägens förlängning, har tecknats med de delar av oppositionen som var beredda att bidra till en långsiktig lösning. Vi hade gärna sett att S i egenskap av största oppositionsparti varit en del i en överenskommelse, men S ville som bekant inte ens sätta sig vid förhandlingsbordet.

Klippanvägens förlängning är den mest effektiva lösningen och därför en naturlig del i Ängelholmspaketets ambition att skapa ett mer attraktivt Ängelholm.

Målet är en stadskärna med mer plats för människor och möten. När genomfartstrafiken flyttas från stadens mest centrala gata kan vi fortsätta utveckla området runt Stadsparken, Skolgatan och norra Storgatan. Parallellt med detta görs satsningar på åpromenaden, Växthustomten och gång- och cykelnätet med bland annat en ny bro i Haradal.

Äntligen tas det helhetsgrepp om stadens utveckling som hade behövts för länge sedan.

Robin Holmberg (M) Kommunstyrelsens ordförande

Hur miljövänlig är Västra länken? (25/2)

I Lars Nyanders (S) replik påstås Klippanvägens förlängning förstöra den stadsnära grönskan och den levande innerstaden och därmed skada vår attraktionskraft för invånare och turister. Inte minst i området kring Stadsparken.

Vi är övertygade om att denna del av staden skulle bli betydligt mer lockande om trafiken leddes om. Kärnan i Ängelholmspaketet, (och detta vet Lars Nyander), är att skapa mer plats för människor och möten i Ängelholm, framförallt vid Stadsparken och Nybron.

Vi tror inte heller att en trafiklösning löser alla problem. Det kommer krävas fler insatser för att skapa en hållbar trafikmiljö i centrum. Den trafiklösning kommunen investerar i måste dock lösa något problem.

Det är faktiskt anmärkningsvärt att Lars Nyander (S) fortsätter förorda Västra länken trots att hans egen utredning visade att den inte har tillräckligt stor påverkan på trafiken i centrum. Konsulterna gick så långt att de menade att arbetet med Västra länken skulle pausas och att kommunen istället skulle titta på andra lösningar.

Nyander säger sig vilja värna stadsnära grönska men har inga problem med att föra fram Västra länken trots att denna skulle ta fem gånger så mycket naturmark i anspråk som Klippanvägens förlängning. Hur ”miljövänligt” är det egentligen att, som Nyander vill låta, bilisterna köra omvägar genom Kronoskogen och Nybroskogen där omfattande naturområden och fauna kommer att beröras?

Klippanvägens förlängning är den enklaste och rakaste vägen att nå bostadsområdena väster om ån, stationen och det kommande stadshuset. Förslaget sparar mest natur av de presenterade alternativen och är i stort sett färdigutrett.

Sju av nio partier i fullmäktige har efter noga övervägande kommit till insikt om att trafiksituationen i Ängelholm behöver lösas och det nu. Det visar att det finns en bred samsyn i hur den nya trafiklösningen ska se ut. I detta fall kanske även Socialdemokraterna borde ta till sig av Winston Churchills bevingade ord: ”Att våga ändra åsikt visar att man är klokare idag än igår”.

Robin Holmberg (M), kommunstyrelsens ordförande
Liss Böcker (C), 1:e vice ordförande kommunstyrelsen
Charlotte Engblom (L)
Linda Persson (KD)
Karl-Otto Rosenqvist (MP)


Ängelholmarnas gemensamma tillgångar ska hanteras med omsorg, i enlighet med lagar och regler

Kommunens politiker har fått förtroendet att förvalta ängelholmarnas skattemedel och gemensamma tillgångar. I detta viktiga uppdrag ingår att leda och styra de kommunala bolagen på ett effektivt och ändamålsenligt sätt. Uppenbarligen har detta inte fungerat tillfredsställande i fallen AB Ängelholmshem och AB Ängelholmslokaler. Under våren uppdagades omfattande brister i bland annat efterlevnaden av upphandlingsreglerna. Sedan detta kommit till vår kännedom har Moderaterna agerat resolut för att komma till rätta med situationen. En genomlysning av bolagen gjordes under vintern och presenterades i slutet av mars. Genomlysningen visade på allvarliga brister som kan sammanfattas i fem punkter:

  • Allvarliga brister i efterlevnaden samt medvetet åsidosättande av Lagen om offentlig upphandling, LOU.
  • Allvarliga brister i kostnadsstyrning och ineffektivt nyttjande av skattemedel.
  • Allvarliga brister i det interna kontrollarbetet och brister i ledning och styrning av verksamheten.
  • Avsaknad av goda relationer med flera externa aktörer på marknaden, vilket försvårar upphandling och genomförande av byggprojekt.
  • Bristande psykosocial arbetsmiljö för medarbetare. Allt tyder på att ovanstående punkter varit återkommande och rotade problem.

Vi moderater kommer därför införa en ny struktur, organisation, kultur och uppföljning av verksamheten i bolagen så att dessa problem inte kan återkomma. Det ska vara ordning och reda i ledning och styrning av våra gemensamma bolag så att både förtroendevalda och invånare känner förtroende och stolthet för verksamheterna. Moderaterna kommer inte vila förrän våra bolag återfått ängelholmarnas förtroende.

Presidienomineringar för Moderaterna

Moderaterna i Ängelholm tog den 12/11 beslut om vem som nomineras till presidieposter. Beslutet gäller nämnder, beredningar och bolag för mandatperioden 2018-2022.

Under 2018 beslutade kommunfullmäktige att ändra den politiska organisationen i Ängelholm. Det innebär att nämnderna under kommunstyrelsen kommer att gå från fyra till sju. Antalet beredningar minskar från fem till två fasta, med möjlighet att tillsätta tillfälliga. I valet 2018 fick Moderaterna i Ängelholm 15 mandat i kommunfullmäktige. För att styra kommunen har Moderaterna ingått i ett politiskt samarbete med Centerpartiet, Kristdemokraterna, Liberalerna och Miljöpartiet. Sammarbetet innebär att Moderaterna får ordförandeposten i kommunstyrelsen, två beredningar och i Ängelholmshem/lokaler. I nämnderna får Moderaterna fyra ordförandeposter och tre vice ordförandeposter.

Under gruppmötet den 12/11 valde moderaternas kommunfullmäktigegrupp att nominera följande personer till ordförande eller vice ordförande. Valen sker i kommunfullmäktige den 10/12.

  • Sven-Ingvar Borgquist till ordförande i Familjenämnden
  • Ingela Sylwander till ordförande i Vård- och omsorgsnämnden
  • Tomas Fjellner till ordförande i Samhällsbyggnadsnämnden
  • Karl-Erik Asp till ordförande i Överförmyndarnämnden
  • Christina Hanstål till 1:e vice ordförande i Kultur- , idrotts och fritidsnämnden
  • Anders Davidsson till 1:e vice ordförande i Miljö- och tillståndsnämnden
  • Daniel Jönsson till 1:e vice ordförande i Valnämnden
  • Daniel Jönsson till ordförande i Ängelholmshem/lokaler
  • Cornelis Huisman till ordförande i beredning 1
  • Owe Johanssohn till 1:e vice ordförande i beredning 2