Kategori: Nyhet
Kallelse nomineringsstämma för valsedel 2026
Moderaterna i Ängelholm kallar härmed till nomineringsstämma för att
fastställa valsedel till kommunfullmäktigevalet i Ängelholms kommun.
Nomineringsstämman kommer hållas i Hörsalen på Ängelholms stadsbibliotek
kl. 11:00.
Tid & datum: kl. 11:00 6 december 2025
Plats: Hörsalen på Ängelholms stadsbibliotek, Stortorget 2
Nomineringskommittén har genomfört ett rådgivande provval där medlemmarnas haft
möjlighet att påverka valsedeln Resultatet från provvalet ligger till grund för kommitténs
förslag, som kommer att presenteras och diskuteras vid stämman innan beslut fattas.
Riksdagsledamoten Ulrika Heindorff, Skåne Läns västra, är inbjuden att tala vid stämman.
Handlingarna till stämman skickas ut via e-post senast en vecka före mötet. För medlemmar
utan e-postadress finns handlingarna tillgängliga i lokalen från och med 29 november.
För mer information
E-post: Info@engelholmsmoderat.se
Årsmöte 2025
Lördagen 8 mars 2025 kommer Moderaterna i Ängelholm att avhålla sitt årsmöte
på Åvalla församlingshem, Södra Kyrkogatan 3, Ängelholm.
Årsmötet skall välja en ny styrelse och behandla eventuella förslag från
medlemmarna (motioner). Motioner från medlemmar ska styrelsen ha in senast
den 2025-02-22. Dessa mailas in till info@engelholmsmoderat.se
Innan årsmötesförhandlingarna startar kommer riksdagsledamot Oliver
Rosengren att tala. Han är bl.a. ledamot i arbetsmarknadsutskottet och invald
från Kronobergs län.
En vecka innan årsmötet kommer handlingar så som revisorernas berättelse,
valberedningens förslag till styrelse, propositioner, verksamhetsberättelse samt
resultat- och balansräkning att tillgängliggöras. Handlingarna kommer mailas ut
samt finnas tillgängliga i lokalen en vecka innan årsmötet. Det går även bra att
maila till info@engelholmsmoderat.se,
Ängelholmsresan
Ängelholmsresan
När Moderaterna möter väljarna i valet 2026 har vi styrt Ängelholms kommun i åtta år. Det är naturligt att styrandet tar mycket fokus och vi behöver därför ständigt lyssna in tankar och idéer om hur vi kan fortsätta utveckla Ängelholm. För att vår politik ska vara relevant för framtiden är det viktigt att ha örat nära marken och lyssna på de som bor och verkar i vår kommun. Moderaterna lanserar därför Ängelholmsresan.
Politiskt utvecklingsprojekt
Moderaterna i Ängelholm har bildat fyra arbetsgrupper bestående av politiker och partimedlemmar som under hösten ska genomföra ett stort antal verksamhetsbesök i vår kommun. Totalt deltar drygt 30 medlemmar i arbetet. Under september till november ska varje grupp göra minst fem verksamhetsbesök och träffa företag, föreningar och andra viktiga aktörer. Grupperna kommer arbeta utifrån varsitt politikområde: Företagande och entreprenörskap, Välfärd, Civilsamhälle och föreningsliv samt Bygg och fastighetsägare. De erfarenheter, intryck och förslag som grupperna samlar in kommer utgöra en viktig del i arbetet med Moderaternas valprogram inför valet 2026.
Företagande och entreprenörskapsgruppen är först ut av grupperna, som den19 september kommer träffa ett par företag under en frukostträff. Där efter hakar de resterande grupperna på för att göra minst fem verksamhetsbesök var.
För mer information
Namn: Robin Holmberg
E-post: Info@engelholmsmoderat.se
Årsmöte 2024
Lördagen 2 mars 2024 kl. 11:00 håller Moderaterna i Ängelholm årsmöte i hörsalen på Stadsbiblioteket.
Motioner ska vara inskickade till styrelsen senast 17 februari. Det går bra att skicka dem via mail till info@engelholmsmoderat.se. En vecka innan årsmötet, 24 februari, kommer handlingarna att skickas ut via mail och finnas tillgängliga i partilokalen.
Inbjuden att tala på årsmötet är Moderaternas 5:e kandidat till europaparlamentet Boriana Åberg och där efter startar själva förhandlingarna.
Program för årsmöte
11:00 Inledning
11:10 Boriana Åberg talar
11:40 Årsmötesförhandlingar
ÄNGELHOLMS KOMMUN RÄDDAR FLYGMUSEET
Vid årsskiftet tog Ängelholms kommun över huvudmannaskapet av Ängelholms Flygmuseum som öppnar igen lördagen 13 januari.
Museet har drivits med ideella krafter av F10 kamratförening sedan 2004. Åldersstigande medlemmar hos föreningen har gjort att färre kan volontärarbeta samtidigt som återväxten av medlemmar har varit hotad.
Att kommunen tar över har varit en lång process och innebär att farhågan om ett nerläggande av museet försvinner. Det är viktigt att museet både gynnar kommunen och besökare. Kommunen kommer därför ha ett fortsatt nära samarbete och dialog med kamratföreningen som har stor kunskap om museet.
”Vi vill gärna fortsätta att bevara och berätta om Ängelholm, flygarestaden. Dessutom är Flygmuseet en viktig del av det lokala kulturarvet. Nu kan vi glädjas åt att vi har två kommunala museer”, säger Robin Holmberg (M), kommunstyrelsens ordförande, i ett pressmeddelande från Ängelholms kommun.
Museet är en viktig del av det lokala kommunarvet, bl.a. då det var en stor arbetsplats när F10 var aktivt. Att driva det kommer ungefär kosta 3,9 miljoner kronor per år. Dessutom får barn och unga upp till 18 år besöka museet gratis.
40 nya poliser och 15 nya trygghetskameror i Ängelholm
Hela Sverige är hårt drabbat av gängkriminalitet. Fram till 30 augusti i år har 47 dödsskjutningar ägt rum, vilket innebär att vi redan nu tangerar rekordåret 2020. Situationen är allvarlig och kräver fler poliser och trygghetskameror.
Moderaternas förslag
- Slopa tillståndsplikten för regioner och kommuner som vill montera trygghetskameror.
- 15 nya trygghetskameror i Ängelholm.
- Nytt polismål. Polistätheten ska motsvara EU:s snittnivå på 300 poliser per 100 000 invånare år 2028. Det innebär ca 40 nya poliser i Ängelholm.
Förenklade regler för trygghetskameror
Idag måste Kommuner och regioner som vill förbättra bevakningen av allmänna platser påvisa en allvarlig problematik som inte kunnat avhjälpas genom andra insatser. Det kan handla om gatubelysning, ordningsvakter eller att se över hur buskar och träd är placerade. En liknande problematik finns när det gäller att anlita ordningsvakter då det måste påvisas en återkommande problematik i området för att en ansökan om ett s.k. paragraf 3-område ska beviljas. Resultatet i bägge fallen är att det blir svårt för kommuner att arbeta förebyggande när de istället måste vänta tills ett område blir utsatt innan de får använda sig av effektiva verktyg. Det är här är något som våra kommunala företrädare är redo att satsa på, men för att det ska få ordentligt genomslag måste tillståndsprocesserna som bestäms på nationell nivå bli lättare att hantera. Därför vill Moderaterna slopa tillståndsplikten för trygghetskameror för kommuner och regioner.
För Ängelholm vill Moderaterna sätta upp 15 nya trygghetskameror på flera platser i kommunen. Kamerorna har en brottspreventiv verkan, men är också ett viktigt verktyg för att lösa brottslighet som annars är svår att utreda. Det får vi återkommande bekräftat. Där ord står mot ord, vittnesuppgifter är få eller obefintliga och när gärningsmannen är okänd.
Nytt polismål
Kriminaliteten i Sverige utvecklas i fel riktning. Skjutningarna är på nivåer som Sverige aldrig sett tidigare, med 47 dödsskjutningar fram till och med 30 augusti i år befinner vi oss i ett extremt läge. Skjutvapenvåldet märks av på många håll i landet men också våldsamma villainbrott eller kidnappningsrån där man drar in offret i en bil. Situationen är allvarlig och kräver nya perspektiv. För att vända utvecklingen har Moderaterna presenterat ett historiskt omfattande förebyggandepaket med 52 konkreta förslag, men också ett nytt polismål.
De senaste tio åren har polistätheten i Sverige sjunkit. Moderaternas nya polismål innebär att Sverige ska gå från dagens polistäthet på 205 poliser per 100 000 invånare till att närma sig EU-snittet på 300 per 100 000 invånare år 2028. För Ängelholm skulle det innebära 40 nya poliser.
I slutändan är det Polismyndigheten som rekryterar poliser och avgör var i landet som behovet är störst. Det är en styrning som är svår att göra från politiskt håll, däremot är det viktigt att anta ett betydligt mer ambitiöst mål om antalet poliser för att staka ut en ny riktning och få ordning på Sverige.
Moderaternas plan för att bygga bort barackerna på våra skolor och förskolor
Ängelholms kommun växer och med det behovet av fler skolor och förskolor. För bara några år sedan diskuterades det att Ängelholm hade för få elever och för många skolplatser och om enheter skulle behöva läggas ned. Nu råder omvänt läge och fler skolplatser än någonsin behövs. I dagsläget går elever motsvarande ungefär en hel högstadieskola i paviljonger, så kallade ”baracker”. Så kan vi inte ha det. Det här är vår plan för hur vi ska bygga bort barackerna vid våra skolor och förskolor så att alla barn får gå i ändamålsenliga lokaler med fokus på kunskap, trygghet och välmående.
Pågående detaljplaner i Munka, Fridhem, Adolfsfält och Vejbystrand
Innan mark kan bebyggas måste kommunen ta fram en detaljplan som ger den som vill bygga laglig rätt att uppföra t.ex. en skola. Planprocessen består av stegen planbesked, samråd, granskning och slutligen antagande och tar i genomsnitt 22 månader att genomföra. Efter antagandet kan en detaljplan överklagas av berättigade kommuninvånare.
Läs mer om hur detaljplaneprocessen går till här
Just nu pågår detaljplanearbetet för tre skolor som kommunen initierat. I Munka (granskning september), på Fridhem (granskning december) och på Adolfsfält (granskning oktober). Detaljplanerna har alltså kommit en bra bit på vägen och står inför sista steget – granskning. När detta är genomfört kommer kommunfullmäktige att anta planerna och då kan byggprocessen ta vid.
Här kan du få de senaste uppdateringarna om kommunens aktuella detaljplaner, uppdelat per kommundel
Skola i Östra Munka
Onsdagen den 17 augusti fattade kommunstyrelsen beslut om att beställa den nya skolan i Munka Ljungby av det kommunala bolaget Ängelholmslokaler. Det innebär att projekteringen genomförs parallellt med slutfasen av detaljplaneprocessen och att vi kan kapa tid i byggprocessen. Byggnationen av skolan upphandlas tillsammans med skolan på Fridhem för mer effektivt byggande. Skolan förväntas stå klar 2025.
Länk till nyhet om skolbygget i Munka på engelholm.se
Skolan på Fridhem
Våren 2022 beslutade kommunstyrelsen att beställa en ny grundskola i anslutning till Arenastaden på Fridhem. Ängelholmslokaler är byggherre och skolan kommer att drivas av Ängelholms kommun med inriktning på idrott, motion och hälsa. Tanken är att samnyttja Arenastadens idrottsanläggningar för skolans räkning. Skolan förväntas stå klar 2025.
Skolan på Adolfsfält
Detaljplanearbetet för denna skola pågår. Trafiken till och från skolan har lyfts fram som ett potentiellt problem, därför har en trafikutredning gjorts. Hur skolan ska drivas och byggas diskuteras fortfarande politiskt, men kommer beslutas i samband med att detaljplanen antas. Skolan förväntas stå klar 2025.
Nya skollokaler i Vejbystrand
Föräldrakooperativet Vejbystrands skola och förskola har initierat en detaljplan för att kunna bygga nya lokaler och öka antalet barn i verksamheten. Detaljplanen förväntas antas i november. Odalen Fastigheter kommer bygga och äga skolbyggnaderna. Skolan förväntas stå klar 2024.
Tre nya klassrum och ny förskola i Össjö
Skolan: Under året har arkitekt upphandlats, förstudie genomförts, förslag på placering tagits fram. En tidig byggkalkyl har tagits fram och projektering påbörjats. Bygglov har sökts och förfrågningsunderlaget för upphandlingen av byggentreprenaden ska vara färdigt i månadsskiftet i oktober/november. Byggstart förväntas under 2023.
Förskolan: Kommunen köpte in mark under mandatperioden och påbörjade detaljplanearbetet för en förskola för ca 60 barn. Planen har varit på samråd och förväntas gå ut på granskning i september. Förskolan förväntas kunna stå klar i slutet av 2024.
Vi vill planera för framtiden
När de pågående projekten är klara kommer Ängelholms kommun att vara välförsedd med skolplatser de närmaste åren. Det är dock dags att redan nu börja planera för framtiden så att kommunen inte hamnar i samma situation igen. Vi vill därför se till att det finns mark och färdiga detaljplaner för skolor och förskolor när de behövs.
Detta har vi gjort 2019-2022
Under mandatperioden har vi fattat beslut om att påbörja flertalet skol- och förskoleprojekt. Ett antal projekt har färdigställts. I början av mandatperioden antog Ängelholms kommun för första gången en strategisk lokalförsörjningsplan som pekar ut kommunens behov och planer för kommande etableringar av t.ex. skolor och förskolor under kommande år. Tyvärr är framför allt arbetet med att få fram detaljplaner långdragna processer. Nu börjar detaljplanerna bli färdiga och redo att antas av kommunfullmäktige. Nedan följer ett urval av vad som hänt de senaste fyra åren:
- Infört strategisk lokalförsörjningsplan som styrande dokument för behov och planering av nya verksamhetslokaler
- Beslut 2019 om att inleda detaljplaneprocess för skola i Munka Ljungby (granskning september 22)
- Beslut 2019 om att inleda detaljplaneprocess för skola på Adolfsfält (granskning oktober 22)
- Beslut 2019 om att inleda detaljplaneprocess för skola på Fridhem (granskning december 22)
- Beslut 2020 om detaljplaneprocess för utbyggda lokaler för Vejbystrands skola och förskola (antagande november 22)
- Startat Tallbitens förskola i Munka Ljungby
- Startat Munkalyckans förskola på Jordgubbsfältet i Munka Ljungby
- Tagit fram detaljplan för och beställt ny förskola i Strövelstorp (Klockaregården)
- Påbörjat byggnation av ny förskola på Tegelgården, Ängelholm
- Beslut om etablering av Pysslingens förskola i Havsbaden (Parallelltrapetsen, överklagade av Socialdemokraterna)
- Beslut om att beställa byggnation av skolor på Fridhem och i Munka Ljungby av AB Ängelholmslokaler
- Köpt in mark och inlett detaljplaneprocess för byggnation av ny förskola i Össjö (granskning september 22)
- Beslut om utbyggnad av skolan i Össjö med tre klassrum (byggstart under 2023)
- Byggt ny idrottshall i Hjärnarp
- Byggt och invigt nya Villanskolan (plats för drygt 600 elever)
- Beslut om konceptförskola på Fridhem (augusti 2022, ersätter nedbrunna lokaler)
Vill du veta mer om Moderaternas skolpolitik och våra övriga förslag inom detta område? Klicka här!
Fortsatt ansvar för Ängelholm – även i köket
Lagom till valrörelsens slutskede har Moderaterna i Ängelholm släppt sin lokala kokbok – Fortsatt ansvar för Ängelholm – även i köket. Kokboken innehåller 17 välsmakande recept såväl som kandidatpresentationer av våra 16 lokala toppnamn på kommunfullmäktigelistan. Även vår riksdagsledamot, Hans Wallmark har bidragit till kokboken med sin fisksoppa.
Kokboken finns att hämta i Alliansens valstuga på Stortorget, samt att ladda ner digitalt nedan. Smaklig spis!
8 moderater: Hela Sverige behöver flyget
Sverige är till ytan Europas femte största land. Vår gemensamma välfärd och tillväxt bygger på att vi har fungerande kommunikationer, internationell tillgänglighet och en flyginfrastruktur som binder samman hela landet och skapar en gemensam arbetsmarknad.
Sverige behöver helt enkelt flyget för att klara sammanhållningen och tillväxten.
Även i en alltmer digitaliserad tid kommer mänskliga möten fortfarande vara avgörande. I en internationell jämförelse har Sverige relativt många huvudkontor och stora företag. Men för att dessa företag ska klara av att konkurrera på en global marknad är goda internationella och nationella flygförbindelser avgörande. Arlanda och Bromma är därför två viktiga flygplatser för utvecklingen i hela Sverige.
Tyvärr har den socialdemokratiska regeringen försökt att avveckla, i stället för att utveckla, flyget i Sverige. Det har varit åtta förlorade år för svenskt flyg där Arlanda flygplats har tappat linjer och i attraktionskraft samtidigt som Bromma har utsatts för ständiga nedläggningshot.
Moderaterna vill utveckla Arlanda och säkra inrikesflygets framtid genom att inte avveckla Bromma i förtid. Vi vill stärka flyget i Sverige och ser två åtgärder som särskilt viktiga här och nu.
Ett normalt år reser mer än 26 miljoner passagerare till och från Arlanda. Ägaren Swedavias långsiktiga prognoser, innan pandemin, indikerar en ökning till 40 miljoner passagerare år 2040. Företagets bedömning är för närvarande att ytterligare en parallell rullbana skulle behöva finnas på plats runt år 2040 för att klara den ökningen. Arbetet med miljöprövningar behöver därför komma i gång omedelbart om Arlanda inte ska tappa i konkurrensen gentemot övriga flygplatser i Norden.
Därtill måste tillgängligheten till Arlanda bli bättre. Redan i dag står trafiken periodvis still på E4:an mellan Stockholm och Arlanda flygplats. Detta medför köer, onödiga utsläpp och ökad risk för trafikolyckor. E4:an måste byggas ut och dimensioneras för en förväntad ökad trafik om Arlanda ska klara av att växa.
Bromma är en citynära flygplats i Stockholm som är viktig för både näringsliv, beredskap och övriga landets tillgänglighet till huvudstaden. Brommas framtid behöver utredas separat med fokus på framtidens flygmarknad där mindre elflyg och annat fossilfritt flyg kan göra Bromma till en klimatneutral mönsterflygplats. Vi vänder oss därför mot regeringens direktiv om att Bromma flygplats ska snabbavvecklas.
Flygplatsens framtid är en fråga för hela landet, inte bara Stockholm. En rapport från Stockholms handelskammare konstaterar att en stängning av Bromma flygplats hotar minst 24 000 jobb runt om i Sverige. Flygplatsens nyckelroll för inrikesflyget gör att den är avgörande för hela Sveriges arbetsmarknad. Företag i såväl Skåne som Norrbotten skulle därför drabbas negativt av en snabbavveckling.
Till detta kommer att Bromma flygplats har en stor betydelse för totalförsvaret. Vid millennieskiftet fanns fyra flygplatser i Stockholms län. Nu återstår bara Arlanda och Bromma. Denna aspekt har helt ignorerats av regeringen och berörs endast på några enstaka sidor i den så kallade Brommautredningen. Från flygplatsen görs också 300 flygningar årligen med ambulansflyg och donationstransporter mellan Bromma och Karolinska, samt andra sjukhus i Stockholm.
Det skulle vara politiskt oansvarigt att lägga ned Bromma flygplats utan att beakta den tekniska utvecklingen och det nya säkerhetsläget. Bromma flygplats är helt enkelt för viktig för att reduceras till en bricka i ett politiskt spel när den säkerhetspolitiska utvecklingen i vår omvärld så kraftigt har försämrats. Landets huvudstad måste vara tillgänglig för hela Sverige även vid en kris. Då går det inte att förlita sig helt på en enskild flygplats.
Vi vet att flyget är viktigt. Vårt mål är att utveckla Arlanda och värna inrikesflygets framtid genom att stoppa snabbavvecklingen av Bromma.
Peter Danielsson, kommunstyrelsens ordförande Helsingborg
Anders Josefsson, oppositionsråd Luleå
Hanne Lindqvist, oppositionsråd Kalmar
Robin Holmberg, kommunstyrelsens ordförande
Irene Svenonius, gruppledare Region Stockholm
Anna Tenje, kommunstyrelsens ordförande Växjö
Anders Ågren, kommunalråd Umeå
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.